Die Kurbelwelle ist das Herzstück eines Motors. Sie Wandelt die hoch/ tief Bewegung in eine Drehbewegung um. Die meisten Wellen halten 70ccm Motoren und Sportauspuffanlagen aus.  Aber schon bei schwachen Racingzylindern sollte man die Original Welle gegen eine verstärkte auswechseln.

Für stärkere Racingzylinder oder Hi-End Zylinder benötigt man eine Racingwelle. Das sind meistens Vollwangenwellen. Sie erhöhen die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse und verlagern dadurch die Leistungsdrehzahl nach oben. Das heißt der Motor läuft in den unteren Drehzahlen ziemlich träge, dreht dafür aber mehr auf.

Bei verschiedenen Motoren (z. B. Minarelli)  müsst ihr bei der Auswahl der Welle auf die Größe des oberen Pleuelauges achten. Es gibt Wellen für 10mm und 12mm Kolberbolzen. Spätestens ab Hi-End Zylindern ist empfelenswert, auf 12mm Kolbenbolzen umzusteigen. In der Klasse gibt es verschiedene Zylinder, die nur noch mit 12mm fahren.

Peugeot und Piaggo haben von Werk aus 12er Wellen verbaut.